Koncesiju dati zbog uvodenja vise linija i prijevoz veceg broja putnika. Prihode podijeliti izmedu koncesionara i javnog preduzeca. Najbolje rijesenje. Zagreb koji je glavni grad zemlje Evropske unije svoj je aerodrom dao pod koncesiju kako bi gradani mogli putovati na veci broj destinacija, te samim tim kako bi i veci broj turista dolazio u Zagreb.
Šatro zbog građana?
Zar ne čitate da je kapitalistička Evropa priznala, tokom krize, da nije dobar koncept potpune samoregulacije privrede od strane kapitalista?
Baš zbog interesa građana.