Banjalučki, Tuzlanski, Mostarski aerodrom posluju s gubitkom i ne mogu raditi bez visokih subvencija od strane države, koje se mjere u desetinama miliona maraka. Za cijelo područje BiH sa ca 3 miliona stanovnika su dovoljna dva civilna aerodroma. Sarajevo i Banjaluka. S tim da će Banjaluka i dalje trebati subvencije države dok se komercijalno ne poveže s više europskih destinacija.