Naravno da je ljudski faktor nego šta, u industriji je svako ponaosob odgovoran za svoju sigurnost. Nije hidraulika, nije kapetan, nije neko tamo nego svaki radnik za sebe.
Sama činjenica da su ispod rampe je dovoljo opasna, bez obzira je li neko tamo osigurao ili nije, oni sami su trebali 1000% biti sigurni da je osigurano, plus imati obalnu opremu (potporne rampe ili šta već) prije nego i pomisle da se postave ispod vrata od 10 tona.
Istraga će pokazati upravo to.
Ljudski faktor kriv a rampa nije bila ispravna...gluposti pišeš,ljudski faktor je kriv za rizik a pad rampe je uzrokovao kvar jer nebi pala da je bila ispravna.