Auto koji se najvise kvari. U prosjeku ima 2,6 kvara u prvoj godini vlasnistva, a od trece je vise kod mehanicara nego na cesti
testiranja su radili godinu dana prije izlaska sa proizvodne linije,tako sto su oko hiljadu komada poslali na 5 kontinenata, gdje su ih vozali u svim vremenakim uslovima i opterećenjima.Kasnije su sumirali nedostatke i otklonili ih.To vise niko ne radi
Prikaži sve komentare (2)