Mladi vozači nemaju pojma zašto fabrike tovare 450 senzora i stotine invalidskih pomagala u nove aute, prvi razlog što više dijelova, više šanse da će potrošiti pare u servisu lopovskom biznisu, a drugi razlog inžinjeri izmišljju gluposti da bi dobili povišicu i bonuse na platu jer su korisniku uvalili kvarljivu dodatnu opremu