Peugeot je sa novom generacijom 508-ice donio novu dinamiku i živost u prilično učmali segment limuzina koje kao da su predale borbu svepopularnim SUV-ovima. Jedinstven dizajn i poseban ugođaj kojeg sa sobom donosi novi Peugeot 508 svakako je privlačan, pa smo provjerili da li je jednako praktičan i upotrebljiv kao što se očekuje.

U razigranom Citroënu možda i mogu razmišljati o novoj generaciji reprezentativnog modela kao što je svojevremeno bio C6, ali se čini da uz multitalentovan i naglašeno udoban C5 Aircross ne trebaju trošiti vrijeme i novac na razvoj nove generacije modela C4 i C5.

Mazda žestokim tempom uvodi novu generaciju modela u svoju porodicu. Nove platforme uz novu tehnologiju i fenomenalan dizajn s razlogom su podigle dosta prašine, pogotovo jer Mazda ne voli pratiti trendove. Drugi u nizu modela nove generacije je SUV model koji se smjestio tačno između vrlo kompaktne CX-3 i znatno veće i skuplje CX-5. Provjerili smo da li je nova Mazda CX-30 jedan od najboljih kompaktnih SUV-ova.

Škoda je koncept kompaktnog modela koji je smješten između Fabije i Octavije dobro zamislila s Rapidom. Ipak, tehnološki zasnovan na temeljima stare Octavije nije polučio uspjeh koji je Škoda priželjkivala. Sada uz novo ime i potpuno novu tehnologiju Scala ima znatno veće ambicije. Provjerili smo da li su ovaj put utemeljene.

Nakon što smo u okolini Zadra isprobali sportski Ford Focus ST njegove ključeve smo zamjenili za još jedan uradak Ford Performance odjela. Ruku na srce, Evropljani kojima je pickup još uvijek neobičan prizor nisu ni znali da se mogu praviti ovako lude kombinacije. Teretni kamionet koji ne poznaje prepreke i uz to ima sportske performanse. Provjerili smo da li to u praksi ima ikakvog smisla.

Ford je novom generacijom Focusa ST napravio odličan posao. Prostran, ugodan i moderan porodični kompakt sada je dobio i svoju sportsku verziju. Dva slova ST već odavno su sinonim za brzog Forda. U okolini Zadra napravili smo prve kilometre Focusom koji ima 280 KS i još mnogo toga.

Nissan je sa Qashqaijem napisao jednu od najuspješnijih priča u zadnjih 15-ak godina globalne autoindustrije. Apsolutni prodajni hit i miljenik kupaca SUV-ova i crossovera na svim kontinentima i dalje niže uspjehe iako je aktuelna generacija predstavljena 2013. godine. Uz odličan novi turbobenzinac i nema razloga da ne bude tako.

Volvo ima odličan niz uspješnih i vrlo privlačnih modela. Ipak, ako malo bolje pogledamo, gotovo isključivo su ti modeli SUV-ovi. U tome nema ništa sporno jer tržište obožava SUV i kupuje ih u velikim količinama. Ipak, ako želite biti premium marka, limuzina srednjeg formata je nešto što morate imati. Volvo sada ima i to, pa smo provjerili da li su i sa novim S60 napravili jednako dobar posao.

Uz deseto izdanje jednog od najboljih automobila C segmenta u Hondi su (opet) ponudili karoseriju čiji izgled izaziva žustre polemike, ali polemika nema o vrhunskoj mehanici i osobinama zbog kojih se Civic poštuje već decenijama.

S dodatno poboljšanim hibridnim sistemom koji je sa sobom donijela peta generacija jednog od najpopularnijih Toyotinih automobila svih vremena stigao je čvrst dokaz da SUV-ovi s benzinskim motorima mogu biti štedljiviji i od komparativnih „dizelaša“.