Monovolumeni srednjeg i punog formata već odavno postaju endemski modeli jer su ih, ako nas pitate neopravdano, zamijenili SUV modeli. Ipak, za neke kupce i namjene kombi je jedino rješenje, a Hyundai nam je sada pokazao da to ne mora značiti i odricanje od luksuza i dobrog dizajna.

Nakon što su prodali više od 120.000 primjeraka u Evropi, prvi kompaktni crossover iz KIA-e se pokazao kao vrlo uspješan, pa je nakon 4 godine dobio nekoliko osvježenja i novosti. Ovaj put smo isprobali XCeed sa srednjim paketom opreme i snažnim četverocilindarskim turbobenzincem.

Najveći SUV koji Mazda u ovom trenutku nudi kupcima u Evropi krije se iza oznake CX-60, a uz njega su u japanskoj automobilskoj kompaniji još jednom pokazali da ne vole trendove.

Ono što je donedavno bio praktičan monovolumen zasnovan na osnovici nekoliko generacija popularne Astre sada je još praktičniji "full size" kombi s odličnim dizelskim motorom u koji se u konkretnom slučaju može smjestiti čak devet osoba.

Cupra je zaista osvježila tržište automobila u našoj zemlji, a Formentor je za sada okosnica ponude ove samostalne marke. Atraktivan crossover ujedno je i praktičan i zabavan, a ponuda tehnologije i motora je zaista sjajna. Sada smo ga isprobali s provjerenim i štedljivim TDI motorom.

Iako Cupra glasi za novu marku koja je odnedavno prisutna i u našoj zemlji, jasno je da nam nije potpuna nepoznanica. Ipak, Formentor je prvi zasebni model ove marke, a isprobali smo snažnu VZ verziju koja je svima može održati lekciju kako se treba voziti savremeni crossover.

Udobna u superlativu, Citroënova aktuelna perjanica nameće se kao odlična alternativa za kupce koji iznad svega stavljaju udobnost, a ne mogu „dobaciti“ do automobila iz visoke klase koje predvode Rolls-Royce, Bentley, Maybach... Ne šalimo se.

Audi Q5 jedan je od najpopularnijih modela marke s četiri prstena, a u atraktivnoj Sportback formi donosi i dašak prestiža. Provjerili smo da li je na zalasku karijere ova generacija i dalje na nivou zadatka, ali i podsjetili se zašto volimo kombinaciju sposobnog quattro pogona s moćnim dizelašem.

Najprodavaniji model na svijetu sada se nudi i u četvrtom karoserijskom „pakovanju“ s kojim japanska automobilska kompanija Toyota, usput, popunjava i prazninu između svojih crossover/SUV modela C-HR i RAV4.

Dacia je dokazani šampion ponude uloženog i dobivenog, a njihov novi sedmerosjed ne samo da nudi najviše lima i prostora za vaš novac nego ima i vrlo privlačnu alternativu sa plinskom instalacijom iz fabrike. Nije ni čudo što je polako ali sigurno i u bogatim dijelovima Evrope Dacia postala jedna od omiljenih marki.