Fiat i Abarth se opraštaju od svojih benzinskih modela 500 i 595/695 nakon 17 godina proizvodnje. Kompanije su zatvorile knjige narudžbi za ove modele, a preostale zalihe će trajati do nove godine.

Treći nastavak Fiatove "zlatne koke" trebao bi se pojaviti tek krajem iduće godine. Inžinjeri u Torinu su obećali da mogu Fiat 500 Electric konvertovati u benzinsku MHEV verziju i tako spasiti i čast i biznis italijanske marke, koja se u zadnjih 15 godina oslanjala na legendarni Cinquecento.

Fiat je zvanično potvrdio da svoj aktuelni potpuno električni 500e "pretvara" u hibrid kako bi kompenzirao slabu potražnju za električnim vozilima.

Potajno i uz veliku diskreciju, čuveni Cinquecento je već napustio proizvodnu traku poljske tvornice Tychy. Fiat 500 je godinama bio najprodavaniji model italijanske marke, stoga će njegov odlazak iz Evrope biti jako bolan, a tranzicijski period do pojave nasljednika jako težak za italijansku marku.

Primjerak Fiatovom modela 500L, koji je papa Franjo koristio tokom posjete New Yorku 2015. godine, bit će prodan na aukciji, a mogao bi dostići cijenu do 100.000 dolara.

Stellantis Heritage je pripremio novi brojčano ograničeni model, koji je nastao u čast koncepta, od kojeg je u konačnici nastao moderni Fiat 500.

Kao i Lanciji, Fiatu očigledno nije potreban stalni priliv noviteta da bi se njegovi automobili dobro prodavali. Proizvođač iz Torina prošle godine je zabilježio 12 posto veću prodaju u odnosu na godinu prije i tako ostao najprodavaniji brend unutar najveće svjetske auto grupacije.

Ako ste gledali novi nastavak Nemoguće misije "Dead Reckoning" ili bar najavni klip, franšize koja od prvog dijela obiluje vratolomijama, vjerovatno ste bili fascinirani malim Fiatom 500 i njegovom brzinom dok ga Tom Cruise lomi u petominutnoj potjeri. Mali "Fićo" krije veliku tajnu.

Iako je Fiat ostao vijeran tradiciji te se držao klasičnog recepta što je više moguće kada je riječ o "novom modelu 500", ipak ima onih koji i dalje žele "original". Upravo to im može ponuditi kompanija Real Italian Car Company.

Za Fiat 500 će mnogi reći da je "sladak" automobil, no primjerak koji je kreirak Kahn radikalno se razlikuje od svih ostalih koje smo imali priliku vidjeti.