Predstavljen u decembru 1982. nakon osam godina razvoja i projektovanja Baby Benz je oduševio javnost. Mercedes je potrošio dvije milijarde ondašnjih maraka na razvoj ovog legendarnog modela kojeg poštuju i nakon više od četiri decenije od njegove premijere, što nam je potvrdio i jedan ''Hercegovac'' koji je cijeli radni vijek proveo u Mercedesu na proizvodnoj traci S klase.

Mercedes-Benz nastavlja svoju dugu tradiciju sportskih, elegantnih automobila iz snova novom serijom modela. Novi CLE Coupé koristi konceptualne i tehničke inovacije C-Klase i E-Klase.

Klix.ba tradicionalno početkom nove godine organizuje vlastiti izbor automobila godine. Žiri je i ove godine imao težak zadatak izbora među vrlo raznovrsnim modelima. Kao pobjednik ovaj put izašao je Peugeot 308 koji je svojim dizajnom, tehnologijom i ponudom izbio na sami vrh naše liste kandidata.

Klix.ba tradicionalno početkom nove godine organizuje vlastiti izbor automobila godine. Uz glavnu nagradu dodjeljujemo i još šest nagrada u različitim kategorijama. Naravno, i ovaj put u izboru učestvujete i vi.

Mercedes-Benz je nekada zvao C-Klasu "baby-Benz", a koliko je tada bio važan kao najmanji i najpristupačniji model, sada je još važniji ali iz drugih razloga. Zbog elegantne i klasične trovolumenske karoserije i ponude sjajnih motora sa unutrašnjim sagorijevanjem čini nam se da bi ovakva C-Klasa na neki način mogla biti Posljednji Mohikanac.

U čuvenoj njemačkoj tuning kompaniji za osnovicu dorade koristili su Mercedes-Benz C300 4Matic i turbodizelski C300d u praktičnijem karavanskom pakovanju.

Još uvijek se ne zna hoće li AMG-ov najnoviji odgovor na BMW M3 i Audi RS4 i dalje pokretati V8 motor.

Direktor kompanije Mercedes-Benz Markus Schafer je rekao da električna verzija C-Klase neće stići na tržište prije 2024. godine, a otkrio je i da će biti bazirana na novoj platformi fokusiranoj na električni pogon.

Kompanija Mercedes-Benz zvanično je predstavila novu C-Klasu.

Uoči same svjetske premijere nove generacije C-Klase na internetu su se pojavile fotografije na kojima se može vidjeti kako bez kamuflažnih folija izgleda Mercedesov najnoviji odgovor na BMW Serije 3 i Audi A4.