Gruzija je postala nekoliko milijardi vrijedan centar svjetskog tržišta polovnih automobila, koji se uglavnom uvoze iz Sjedinjenih Američkih Država i iz Gruzije izvoze u Rusiju.

U nekoliko zemalja u Evropi, prevara s kilometražom je kažnjiva vrlo visokim novčanim kaznama, a u nekim čak i zatvorskom kaznom. Nova studija CarVerticala otkriva i gubitke koje kupci, ali evropske zemlje trpe zbog prevara s kilometražom na polovnim vozilima.

Prema istraživanjima istočnoevropskih zemalja, cijene polovnih automobila će nastaviti s rastom i ove godine. Također, očekuje se da će kupci postati pragmatičniji i fleksibilniji u odabiru vozila, iako će SUV-ovi ostati preferirana kategorija na tržištu.

Ako vam neko pri kupovini polovnog automobila može dati neki koristan savjet, onda je to da pokušate izbjeći modele sa start-stop funkcijom. Na taj način izbjegavate hiljade maraka potencijalnih troškova, a evo i kojih konkretno.

Iako nekakvo nepisano pravilo kaže da se automobili ne kupuju zimi, lijepo i toplo vrijeme uz prijatne i sunčane periode ruše sve predrasude o tome.

Nestašica komponenti za vrijeme pandemije koronavirusa dovela je do smanjenja i ograničene proizvodnje novih automobila. Samim tim, porasla je potražnja za polovnjacima, a to je lančano dovelo do njihovog značajnog poskupljenja.

Japan je uveo novi val sankcija Rusiji, te po nalogu vlade zaustavio izvoz većine polovnih automobila na rusko tržište. Japan je bio najveći ruski izvor polovnih automobila. S novim sankcijama Rusija iz Japana može uvoziti samo manje automobile, poput Toyote Yaris ili Honde Fit (Jazz).

Svi oni koji su već duži vremenski period u potrazi za polovnim "limenim ljubimcem" nisu mogli da ne primijete nesklad koji vlada na tržištu prodaje automobila.

Vaš novac svakim danom vrijedi manje, zaštitite ga.

Cijene polovnih automobila u Njemačkoj su rekordno visoke, a razlog za to jesu problemi u globalnom lancu snabdijevanja.