Renaultov novi kompaktni SUV zvat će se Symbioz
Kompanija Renault je zvanično otkrila ime svog novog kompaktnog porodičnog SUV-a, a to je Symbioz.
Kompanija Renault je zvanično otkrila ime svog novog kompaktnog porodičnog SUV-a, a to je Symbioz.
Francuska vlada, koja je najveći dioničar Renaulta i koja također ima vlasnički udio u Stellantisu, podržava plan o spajanju. Ako dođe do spajanja, bit će to nova megagrupacija, koja će pod svojim krovom brojati skoro 20 brendova.
Luca de Meo, šef Renault Grupe i predsjednik Udruženja evropskih proizvođača automobila, pozvao je na novu industrijsku politiku u Evropi. Upozorio je da evropsku autoindustriju ugrožavaju kompanije iz Kine, ali i američki Tesla.
Nestašica komponenti za vrijeme pandemije koronavirusa dovela je do smanjenja i ograničene proizvodnje novih automobila. Samim tim, porasla je potražnja za polovnjacima, a to je lančano dovelo do njihovog značajnog poskupljenja.
Električni kompaktni hatchback francuske marke ima novu cijenu koja počinje od 34.000 eura u Francuskoj ili 29.000 eura uz državni poticaj. Evropljani više nemaju izgovor u borbi protiv povoljnijih uvoznih automobila iz Kine, a Renault nastoji da povrati vodeću poziciju u prodaji električnih vozila.
Prema najnovijim podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), prodaja novih automobila u Evropskoj uniji porasla je za skoro 16% u posljednjih 11 mjeseci. Volkswagen i dalje predvodi prodaju u Evropi, ispred Toyote i Renaulta.
Nekad je popularizirao klasu kompaktnih monovolumena, bio jako omiljen i na bh. tržištu, a danas je to već neprepoznatljivi električni kompaktni SUV. Renault sa Scenicom u petoj generaciji okreće novi list i od svega iz njegove prošlosti zadržava samo ime.
Iako SUV i crossover automobili finansijski djeluju besmisleno, jer na račun lažnog ‘’terenskog’’ izgleda kupci u prosjeku za njih izdvajaju veće iznose, brojke s tržišta to iz godine u godinu demantuju. Shodno tome, i novom Dusteru predviđaju svijetlu budućnost, pogotovo ako se nekim čudom pojavi i u SUV coupe verziji.
Prosječna cijena električnog vozila u Evropi dvostruko je veća nego u Kini. Evropljani moraju hitno reagovati ili će im kupce sve više uzimati Kinezi. Njemački gigant bi mogao sarađivati s Renaultom u razvoju jeftinog električnog automobila od 20.000 eura.
Nekoliko patent ilustracija produkcijske verzije modela Renault 5 E-Tech pojavilo se na internetu, čime je otkriven izgled potpuno električnog hatcbacka koji će biti predstavljen 26. februara 2024. godine.