Kompanija iz Geteborga već zna da će do 2030. godine biti nemoguće transformisati brend u brend električnih automobila, pa je promijenila strategiju. Švedski proizvođač je najavio lansiranje više od 10 novih modela u narednih osam godina i oslanjanje na hibridnu tehnologiju.

Šveđani su objavili da službeno odustaju od svojih planova da postanu potpuno električni brend do kraja decenije. Prema novom planu, Volvo sada želi da prodaja električnih i hibridnih PHEV automobila čini najmanje 90 posto ukupne prodaje do 2030 godine.

Prema aktuelnim medijskim izvještajima, Volvo će svoju proizvodnju električnih automobila za evropska tržišta preseliti iz Kine u Belgiju. Evropska unija namjerava uvesti više carine na automobile kineske proizvodnje, pa Volvo ovim potezom to planira izbjeći.

Digitalni pasoš bit će obavezan za sve električne automobile u EU od 2027. godine, a pored porijekla sirovina i udjela recikliranog sadržaja, bilježit će i podatak o zdravlju baterije. Ovaj digitalni "dokument" premijerno će biti uveden s novim SUV modelom EX90, koji uskoro ulazi u proizvodnju.

Nastavljajući dugogodišnju saradnju s Googleom, Volvo Cars i Polestar bit će prvi proizvođači automobila koji će uvesti svoju HD tehnologiju karata u svoje automobile, počevši od nedavno predstavljenih modela Volvo EX90 i Polestar 3.

Švedska kompanija Volvo ima novi flagship SUV, a to je EX90.