Vrhunac eskalacije
Dramatična poruka iz Varšave: "Prijetnja globalnog sukoba je stvarna, približava se nešto nepoznato"
13 min
14
30
Građani nezadovoljni
206
Komentari (136)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
RagibBandera
prije 6 godina
Ljudi kakav je to javni prevoz, ako nisu u stanju da omoguće da tramvaji imaju kontinuitet i da se ne desi da umjesto 5-7 minuta, ljudi ujutro kad je najpotrebnije čekaju 15-20 minuta je*enu konzervu raspalu da dođe da mogu na posao, u školu, na fakultet. Bezobrazluk i nekulturno ponašanie uposlenih.
RagibBandera
prije 6 godina
Ne otvaraju čak ni vrata osim prvih iako čekaš po 30 min. trolejbus ili autobus, stariji ljudi ne stignu da dođu do prvih vrata i vozač krene s vozilom i ljudi ne uđu u vozilo. Nepismena, nesposobna, nekulturna i lopovska bagra u firmi GRAS.
RagibBandera
prije 6 godina
Ne otvaraju čak ni vrata osim prvih iako čekaš po 30 min. trolejbus ili autobus, stariji ljudi ne stignu da dođu do prvih vrata i vozač krene s vozilom i ljudi ne uđu u vozilo. Nepismena, nesposobna, nekulturna i lopovska bagra u firmi GRAS.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
vatrar1
prije 6 godina
Ljudi izmislili auta koja lete, avione sa bazenom, a Gras i dan danas skretnice pomjera rucno...
halal passat
prije 6 godina
Očekivat da GRAS uredno funkcionira je isto kao od govana pravit pitu i nadati se ukusnom jelu...???
Capitalbraa
prije 6 godina
Gras ne može da kupi vozila e u tome je problem i da isplate dug prema grasu kanton bi bankrotirao
Lav11
prije 6 godina
pa ljudi, zar se ovaj nije predstavljao kao nekakav prinudni upravnik Grasa, a sad odjednom v.d Direktor,
Ne vrijedjajte nam inteligenciju DEBILI
samplt
prije 6 godina
Privatizacijaaa
largo12
prije 6 godina
hmm..jbo gras.Bitno je smijeniti Gušića koji valjda nije njihov covjek i Ako je nesto uradio.kao onaj sto oni dovedu Ce dovesti gras u stanje Svicarskih zeljeznica .Fasisti SDA
SStaraRaja
prije 6 godina
Ko to hoce da za 9 mjeseci popravi ono sto je ruseno godinama? Harise ako si imalo popravio situaciju ne mici...
intelekt
prije 6 godina
Ovog je Konakovic doveo, zato ce on letit, a ne sto nema redovnih linija.
Mexo
prije 6 godina
Da ovaj Gušić nije Konakovićev jaran?
Postavite za direktora, konačno, onog intelektualca Himz(ij)aniju - ionako on 'vlada' Grasom...
samostruka
prije 6 godina
Svugdje na svijetu se linije daju pod koncesiju. Kakva ba državna preduzeća, mrse muda njih 1000 ni za šta, uzimaju premale plate i žive u žabokrečini.
Druže, evo ti međunarodni tender, koncesija tramvajske linije Vijećnica - Ilidža je xxx miliona na period od 10 godina, i ćao...
ambih77
prije 6 godina
iskreno, nemas pojma. Nigdje javni saobracaj nije profitabilan biznis. U Njemackoj su djelomicno privatizovali i rade sa tenderima ali svaki grad i regija subvencioniraju sto nabavke, sto druge troskove cak i do ca. 50%.
Kao prvo, karta bi ti bila bar 3x skuplja. Kao drugo, autobusi bi saobracali samo na linijama koje su isplative. To znaci bar 50% manje stanica i linija. Kao trece, nula investiranja u odrzavanje stajalista, pruge i popratnih objekata, odnosno 0KM u dugorocne projekte.
SaBiker
prije 6 godina
Rasturite sandzacko besposlicarsko gnijezdo od GRAS-a i dajte sve linije Centrotransu, da se narod razrahati
uprolazu1
prije 6 godina
Problem GRAS-a može da riješi samo jedan menadžer u FBiH, a to je sadašnji menadžer JKP Rad-a i bilo bi dobro kada bi ga SDA zamolila da preuzme ovo preduzeće i od njega napravi uspješan kolektiv, kao što je to učinio ja JKP Rad-om.
uprolazu1
prije 6 godina
@Karaula Ne vladaš materijom, pogledaj :http://skupstina.ks.gov.ba/sites/skupstina.ks.gov.ba/files/izvjestaj_rad.pdf
na strani 143.
dotacije :6.730.775 KM.
novi.dan.nova.nafaka
prije 6 godina
Cilj SDA je "osnažiti GRAS" - niste li malčice zakasnili, jedno 20-tak godinica!?
nlt
prije 6 godina
JEDINI do sad koji je u GRAS-u makar nešto uradio
bit će kako stanka kaže.....
nlt
prije 6 godina
hvala Kantonu Sarajevo i svim dosadašnjim vladama, što su nam omogućili prevoz kojeg bi se i afričke države sramile
posebna zahvala ide stranci SDA
nlt
prije 6 godina
"Naprimjer, GRAS raspolaže sa 66 autobusa na plin, od čega ih je samo polovina uključena u saobraćaj. "
e svašta
8 od sindikata + 26 skoro kupljenih
znači, 8+26=66, dobra matematika