Najava je stigla prije manje od dvije sedmice kada su ljudi iz Zuffenhausena podijelili snimak iz automobila koji prikazuje rekordni krug. Automobil korišten na Nurburgringu je bila nova Turbo S verzija koja je nadmašila vrijeme Mercedesovog modela AMG GT 63 S, kako na dužini staze od 20,6, tako i na dužini od 20,83 km.
Ekipa iz Affalterbacha nije sretna zbog gubitka krune te se priprema da je vrati. Na Facebooku je ove sedmice objavljen snimak rekordnog kruga koji je postavio GT 63 S 2018. godine uz zanimljiv opis.
"Naš rekordni krug bio je najbolji u klasi i 'daleko" 0,3 sekunde u odnosu nedavni rekord za koji ste možda čuli. Možda je vrijeme da izađemo na stazu ponovo", navodi se u opisu.
Postavlja se pitanje koju će verziju GT 4-Door Coupea iskoristiti AMG za povratak titule najbrže produkcijske limuzine na Nurburgringu.
S obzirom na činjenicu da je Porsche blago poboljšao rekord, GT 63 S bi mogao pokušati "skinuti" nekoliko desetinki s vremena Panamere Turbo S.
Ako AMG ne bude koristio istu verziju liftbacka visokih performansi, onda bi to mogao biti nadolazeći GT 73e. Ovaj model bi trebao biti predstavljen u narednim mjesecima, a špekuliše se da će njegov 4,0-litarski twin-turbo V8 motor razvijati 800 KS u kombinaciji s električnim motorom.
Sezona je virusa: Donosimo nekoliko savjeta za one koji "nemaju vremena" biti bolesni
Pronašli smo novogodišnje ukrase po pristupačnim cijenama koji će upotpuniti svačiji dom
