Zagušeni kaznama koje će morati da plate zbog prekomjernih emisija CO2, proizvođači su odlučili da podignu cijene standardnih i, navodno, spuste cijene električnih automobila. Čudna strategija koja će koristiti rivalima s pristupačnim cijenama poput Dacije, a u konačnici i kineskim markama.

Kinezi su jasan primjer ogromnog potencijala elektrifikovanih automobila. U samo pet godina prodaja je značajno porasla. Danas je Kina najveće tržište na svijetu i najveći izvoznik novih automobila.

Leapmotor C10 je jedan od najnovijih električnih SUV-ova kineske marke koja se pridružila Stellantisu kao 15. brend u grupaciji. Pored baterijske verzije uskoro će se u prodaji na većini evropskih tržišta naći nova REEV verzija s proširenim dometom koja omogućava skoro 1.000 km autonomije.

Električni automobili činili su 89 posto novih automobila prodanih u Norveškoj prošle godine, čime je ova zemlja postala još bliže ostvarivanju cilja da postane potpuno električna do 2025. godine.

Ova godina bi mogla biti godina plug-in hibrida iz dva razloga. Nova ograničenja emisija CO2 postavljaju više zahtjeva, ali i priliku za PHEV vozila, koji istovremeno dovode do rata cijena između proizvođača s velikom prednošću za azijske marke.

Prema prvim informacijama došlo je do masovnog ugrožavanja podataka u Volkswagen grupaciji. Milioni podataka o vozilima pohranjeni su bez zaštite u "cloud" servisu već mjesecima. Ovaj incident pokazuje povećanu ugroženost podataka u modernim automobilima.

Dodge i Drop Top Customs su se udružili na izradi Challenger kabrioleta 2022. godine, a sada je došlo do nove saradnje.

Revolucija električnih vozila ne dolazi nego je već stigla, a dokaz tome je tržište u Kini.

Xiaomijev odjel za električna vozila je objavio rezultate prodaje svog prvog modela SU7 i oni su zaista sjajni.

Pretvaranje klasičnih sportskih automobila u električna vozila nije rijetkost, ali britanska kompanija Evice radi nešto zaista posebno što čak ni "čistuncima" ne bi trebalo smetati.