Povezan s Kavačkim klanom
Mafijaški obračun u Ljubljani: Ubijen bh. državljanin Satko Kekić
41 minut
23
24
EU VS. KINA
51
Komentari (39)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
ZgSax
prije 1 godina
Tako to ide. Dok su Zapadne kompanije bile glavne gurao se globalizam, otvoreno tržište, rušenje ekonomskih barijera... puna usta liberalizacije tržišta. Čim ih sustignu i prestignu, odmah sankcije, ograničenja... SSSR mode. Tako će i završiti, ako su im to zadnje mjere za borbu na globalnom tržištu...
sinbad76
prije 1 godina
Pa kako znam ja mercedes ne dobija subsidiju od drzave ,a u Kini za elektricns auta se daje subsidija.Znaci Evropa hoce da se ogradi od nekorektne konkurencije.A ne zaboravi da je visa polovine tehnike u kineska auta iz zapadnih comapnija ,i tekako su zapadne kompanije jos uvijek izmisli svijet za citavu industriju na svijetu
Lord2025
prije 1 godina
Ovakve mjere ce se odraziti negativno na cijenu automobila, smanjit ce se prodaja, past ce proizvodnja i doce do rasta nezaposlenosti. Ovim mjerama se niko ne stiti, jednostavno destabilizuju vlastito trziste kao rezultat nedovoljne inovativnosti. Ne zivi se od stare slave vjecno ;)
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
gooUser1686488658
prije 1 godina
Što se grabili grabili ste.
Znam ja lično koliko hapate sve ove decenije.
Promjenjivu geometriju za turbo plaćate 17€, centralno kućište 13€ a turbinu prodajete za 1000€!
Svi ćete vi polijepiti na tržištu i neka ćete!
gooUser1607654038
prije 1 godina
Automobil svaki ne vrijedi vise od 5000$ ali mora se radnicima osigurati plata i Standard.Svi znaju da je solja kafe 50 centi al negdje se plati 5€.Plaća se usluga a ne kafa.Naši to ljudi nikad neće shvatit.
gooUser1691339380
prije 1 godina
SAD prije 100 godina naprave prvi el auto.Zapad prije svega SAD je prije 50 godina počeo da ulaže u Kinu (tačnije jeftinu radnu snagu).Kina je prije toga bila svijetlosnim godinama daleko od ovoga sad.Zapad polako seli se u Indiju,Vijetnam...I ponovo će uraditi isto.Indiju će razviti i dobiti po ušima.Da su ovoliko uložili u Afriku,Latinsku Ameriku,istočnu Evropu nebi bilo migracije i ratova.Pohlepa im se obija o glavu
gooUser1691339380
prije 1 godina
Neznalice prvi električni auto je napravljem u SAD a ne u Kini.Sve komponente u autu su zapadne inovacije (kompjuter,baterije,display,elektromotor,ABS,Airbag...).Problem nije u Kini već u EU.Donose zakone na pritisak zelenih a autoindustrija koja je imala sve da proizvode el. auta ostala na nivou 20 vijeka.Sami sebi jamu kopali.Zašto nisu pokrenuli proizvodnju el. auta na Balkanu i istočnoj Evropi? Pohlepa hoće sa kinezima.Ne žalim ih
traveller
prije 1 godina
1. Kineski auti: ne bih, hvala.
2. Bilo ciji elektricni auti: ne bih, hvala.
Lord2025
prije 1 godina
Pad njemacke autoindustrije se naslutio onog momenta kada je Tesla izasao. Sa jedne strane imate evropske tajkunske porodice u monopolskoj autoindustriji, iza kojih stoje korumpirane vlade, a sa druge strane jednu novu inovaciju, potpuno nepoznatu Evropi, sa tehnologijom 30 godina ispred njemacke. Ti evropski tajkuni su pozurili da konkurisu Tesli i sve troskove prebacili na krajnje kupce. Sto bi se reklo, ne valja zuriti, a jos je gore kasniti ;)
Lord2025
prije 1 godina
Btw. problem Njemaca je generalno sto im se ne moze nista reci, sve znaju najbolje, najpametniji su, a istina je sasvim drugacija. I ovo, plansko poskupljivanje uvezenih automobila, imat ce negativne dugorocne posljedice na ponudu istih na trzistu Evrope. Skacu iz ambisa u ambis, umjesto da se rijese monopola, prepuste trziste pametnijim od sebe ;)
gooUser1691339380
prije 1 godina
Ne lupaj gluposti. Prvi električni auto proizveden u SAD prije 100 godina. Sbe što se nalazi u njemu su izumi sa zapada. Druga stvar je pohlepa zapada.SAD su investirale u Kinu '80 prošlog vijeka. Čak su Kini pomogli jer su joj omigućili niske poreze u SAD jer su navodno bili nerazvijena država. Sve je to zbog zapadnog profita i pohlepe. Sami su ojačali Kinu i dobili bumerang kako i zaslužuju
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Gelecek
prije 1 godina
Kansni prelazak? Kao da je u Kini bajka sa elektrovozilima, brda koristenih vozila cekaju na smetljistima... Neke stvari nisu do kraja promisljene
RobotzaIstinu
prije 1 godina
Ma ne valja Kina, mi hoćemo Evropu. Čuj bezobrazluka prodavati ljudima jeftina auta. Pod hitno poskupiti sva auta, nismo mi glupi kinezi da jeftino placamo auta.
KeineLust
prije 1 godina
Pa naravno, zasto mislis da uvode zabranu prodaje SUS motora? Sad kad je vecina motora takvog kvalitet da moze prezivjeti dvije karoserije i tjera te da kupis el-auto koje je najmanje 30-40% skuplje iako je puno jednostavnije a svi problemi nisu rijeseni oko punjenja i manjka el-energije u Evropi?
medo28
prije 1 godina
Sva auta su dobra... ali ja cu da vozam samo "Nijemce"
ArasKospicBLx
prije 1 godina
Ja kad sam ovdje govorio fa je kina u elektricnim vozilima 20 godina ispred EU(bio sam u kini) dobio 400 minusa od nepismenih talibana
gooUser1691339380
prije 1 godina
Budalo SAD je prije 100 godina napravio prvi električni auto. Svi hardveri i software u električnom autu su zapadna tehnologija (kompjuter,čipovi,baterije,elektromotor,ABS,Airbag,servo...). Ništa ti ne znaš.
Juzni
prije 1 godina
Kia,Toyota i Hundai rulaju kakvi precijenjeni evropski qurci od auta
gooUser1583265015
prije 1 godina
ursula,lažna doktorica,sebijina kolegica
Bilobibolje
prije 1 godina
Ne moze se vise zaustaviti napredak Kine sto se tice Automobila ,u Njemackoj ako uzmes drugo auto a nije iz DE ne bitno iz koje drzave ,kada odes u servis jedva izadjes nakraj sa popravkama iako imas garanciju .Cudne se stvari desavaju polako se zavrcu pipe
MutvakDeLuxe
prije 1 godina
Čitam po treći put i nisam siguran šta si napisao
DrzavniNeprijatelj
prije 1 godina
Samo glup čovjek moze misliti da Kina moze postici EU standard za 100 godina ne radi se tu o cijeni proizvoda nego jednostavno o kvaliteti.
MutvakDeLuxe
prije 1 godina
Ti si onaj što se zadnji smije kad se ispriča vic
dada12
prije 1 godina
samo EU 💪💪💪💪💪🇪🇺🇪🇺🇪🇺🇪🇺🇪🇺
Bilobibolje
prije 1 godina
Tako sam i ja govorio ,uvjek uzimo Eu i pojo g.... sada uzeo Japanca i nikada vise druge ,ko nije probo i ne zna