Pa i nije bas. Sjedim neki dan sa inzinjerom iz BMW-a. Kaze rastave oni Teslu i imaju sta viditi. Napravis naprijed sudar sa teslom moras pola auta zamijeniti, dok ostala bransa radi slozenije kako se ne bi moralo uvijek sve mijenjati….
Druga stvar, sta kasnije sa baterijama starih automobila? Sta kad ti baterije otkazu pa trebas 40-50hiljada KM za zamjenu, itd itd. Musk nije isao u ato bransu da radi revoluciju za ljude vec za svoj dzep! Boli njega za svijet, njemu je isti krava muzara. Naravno ni drugi ne rade radi ljudi, ali svjesni su da od njih zive! Zamislis kako ce osiguranja osiguravati auto koje je toliko rizicno? Ne znam, al ja nisam fan ovakvih rijesenja.