Cupra je u zadnjih nekoliko godina napravila sjajan posao. Put uspjeha od potpuno nove marke do zaista važnog igrača imao strjelovit uspon, a najzaslužniji model za to je svakako Formentor. Kompaktni sportski SUV osvojio je tržište, a sada je još bolji i privlačniji.

Španski brend je već pokazao da može prodati pristupačne električne automobile. Razlog zašto Seat ne ulaže električne automobile nema nikakve veze s prodajnom cijenom. Sve oči su uprte u marku Cupra.

Zvanično je pokrenuta serijska proizvodnja novog Cuprinog SUV-a Terramar. Proizvodnju obavljaju dugogodišnji zaposlenici Audijevih pogona koji se nalazi u Gyoru, u Mađarskoj.

Porsche Sarajevo je maloprodaja kompanije Porsche BH, koja u svom portfoliju ima brendove Volkswagen putnička i privredna vozila, Audi, SEAT, CUPRA, Škoda i Porsche, Das WeltAuto i MOON a posluje kao dio najvećeg evropskog automobilskog koncerna, Porsche Holding iz Salzburga.

Nakon prilično dugog perioda promocije, Cupra zvanično predstavlja novi Terramar. Radi se o SUV-u C segmenta, španskom bratu Volkswagen Tiguana, nazvanom po stazi Autodrom de Sitges-Terramar, rodnom mjestu marke Cupra.

Cupra je najavila planove za crossover Terramar prije nešto više od dvije godine, a sada je kompanija saopćila da će produkcijski model predstaviti 3. septembra.

Prodaja Teslinih automobila u Evropi mogla bi postati još bolja nakon što je Evropska unija napravila reviziju carina na električne automobile koji stižu iz Kine.

Sarajevo svjedoči nečemu zaista interesantnom. Ispred Sarajevo City Centra pojavila se ogledalo kutija – CUPRA Cube – koja privlači pažnju svih prolaznika.

Impresivni Cuprin koncept Dark Rebel mogao bi dobiti "zeleno svjetlo" za proizvodnju, a ovaj model je i želja prvog čovjeka kompanije.

Iz Seata je stigla potvrda da model Tarraco neće doživjeti drugu generaciju, čime će se napraviti mjesto za nadolazeći Cupra Terramar.