Mercedes polako napušta njemačko taksi-tržište. Neočekivani kandidat iz Kine želi iskoristiti tu priliku. Kineski brend Wey iz koncerna Great Wall Motors predstavio je tvorničku taksi modifikaciju i niz benefita samo da se probiju na tržište koje će im osigurati promociju brenda.

Stvari ne izgledaju dobro za kineskog proizvođača Great Wall Motors u Evropi, jer kompanija namjerava zatvoriti sjedište u Minhenu u Njemačkoj i otpustiti sve uposlenike, uključujući upravljački tim. Modeli ove kompanije će se nastaviti prodavati na postojećim evropskim tržištima, no od ranije planiranog širenja na druge zemlje neće biti ništa.

Radnici u minhenskoj podružnici kineskog proizvođača automobila Great Wall Motor nisu zadovoljni uslovima rada. Upravu kompanije optužuju za "toksično" radno okruženje.

Auti sa značkom Great Wall-a su se prije nešto više od 15 godina prodavali i u BiH, ali je to bila vrlo kratka epizoda koja je završila neslavno kao i sa svim ostalim Kinezima, Irancima i Indijcima, koji su pokušavali povoljnim cijenama pridobiti bh. kupce.

BYD, Xpeng i Great Wall nadaju se da će im tradicionalni model zastupništva brzo pomoći da uspostave jaku prodajno-servisnu mrežu. MG je za sada najuspješniji sa 800 prodajnih lokacija širom Evrope.

Pickupi su pospularna vozila, posebno u Americi gdje je potpuno novi Ford F-150 traženiji nego ikad prije, a sada Kina želi dio kolača.

Električni modeli kompanije Mini će se proizvoditi u novom postrojenju u Kini, a u sklopu saradnje BMW Grupe i kompanije Great Wall Motor.