Za Nivu bi se znali često našaliti da je posljednji živući dinosaurus na cesti, jer je najduže proizvodno terensko vozilo u neizmijenjenom osnovnom obliku. Dizajnirao ju je ruski AutoVAZ i proizvodi se od 1977. godine.

Rusi spašavaju legendarnu Nivu od potpunog kolapsa i najavljuju nekoliko skromnih nadogradnji. Između ostalog, ovaj legendarni terenac, koji se u neizmijenom obliku prodaje od 1977. dobija Euro 5 motor i ABS sistem nakon što su dobavljači bili obustavili isporuku dijelova.

Vlasnik Lade Nive iz Južne Afrike pretvorio je ovaj ruski terenac u "čudovište" spremno za sve terene.

Lada Niva je jedno od najpoznatijih vozila koja su proizvedena u Rusiji, no čak i njen klasični status ne može opravdati apsurdnu cijenu.

U julu prošle godine Lada je predstavila najbolji model Niva Bronto kao svoj najsposobniji produkcijski terenac, no Nivina platforma se lako može nadograditi, što je iskoristila njemačka kompanij ZUBR.

Nekada čak i legende moraju u penziju nakon dugog niza godina u službi, a upravo će se to dogoditi s Ladinom petovratnom Nivom Legend.

Kompanija Partisan Motors je prošle godine najavila da će formirati međunarodni tim stručnjaka za proizvodnju prvih 50 primjeraka specijalnog modela Lade Nive za njemačko tržište.

Krajem prošle godine Lada je najavila kraj proizvodnje za Nivu Bronto, no zbog velike potražnje za verziju SUV-a inspirisanu off-roadom je odlučeno da s eovaj model oživi ovog ljeta.

Lada je najavila potpuno novi kompaktni terenac Niva tokom Sajma automobila u Moskvi, a sada je stiglo obećanje ruskog proizvođača da će produkcijski model debitovati 2024. godine, šest godina nakon premijere koncepta.

Čini se da legendarni ruski terenski automobil nema namjeru uskoro ići u penziju.