Kvalifikacije za EP
Čudo u Skenderiji! Košarkaši BiH pregazili Hrvatsku i širom otvorili vrata Eurobasketa
20 sati
458
753
Komentari (54)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Traktorijadaaaa
prije 3 mjeseca
Bravooo
filozzof007
prije 3 mjeseca
Jednostavno zatvoriti dosadašnje izvodjace radova i one koji su izvršili tehnički prijem,oduzeti im svu imovinu i tim sredstvima napraviti kako treba to vazi za čitavu drzavu ali blizi se taj dan kad ce narod postati i policija i sud i oduzimati imovinu
ved
prije 3 mjeseca
neko projektuje čitaj uhljeb u ministarstvu zavodu ili ko je već zadužen, a izvođač to odradi, ali kako da stanje popravimo kad krutikujemo ljude koji nisu krivi, ne možemo detektovati ni gdje je problem a pljujemo po izvođačima....a tenderi i izvođači su tema za sebe...
Vintzu
prije 3 mjeseca
@filozof: izvodioci radova nisu krivi. Imamo problem sa drustvom koje odma pljuje po svakom, ali najcesce po pogresnima.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Kisobran775533
prije 3 mjeseca
Bravo pametni bih graani i graanke
Kisobran775533
prije 3 mjeseca
Samo da nam Selmu ne ukradu Ameri,takav genije bila bi šteta
forum.ekspert
prije 3 mjeseca
Otvoriti goli otok pod hitno.
daors2020
prije 3 mjeseca
Za ovo ne treba nikakvo simuliranje nego samo mozak treba uključiti puno prije. Izlazna traka iz smjera Vogošće prema Tuzli treba da počne od kružnog toka u Vogošći. Neko je dozvolio da se na cesti napravi Petrol pumpa. Sva sljedeća rješenja naših problema puno kasne za onima u opštini koji dozvoljavaju da se gradi uz cestu.
memen
prije 3 mjeseca
Nije ni čudo što se žestoki propusti dešavaju na večini velikih infrastrukturnih projekata kada to projektuju djeca bez ili sa vrlo malo iskustva. Iskusni titini inženjeri su otišli u penziju i ostvarilo se
proročanstvo kada uništiš školstvo uništio si i drževu.
appleUser1701809279
prije 3 mjeseca
oko moje sve je to super, ali prvo raja treba nauciti pravila kruznog toka i pridrzavati se toga
Afirmator
prije 3 mjeseca
Jao reklame...
Pa godinama studenti rade ovakve radove
japija
prije 3 mjeseca
Samo svak na svoje, ništa simulacija ni penetracija.
Bratodmajke
prije 3 mjeseca
Ima li iko rijesenje za guzve na kruznom na Ilidzi? Svaki dan je guzva
traveller
prije 3 mjeseca
Gospodo, ukljucujte zmigavac kad izlazite iz kruznog toka. Nije tesko.
LazesSebe1NeMene
prije 3 mjeseca
Za pohvalu clanak i prijedlog
tarcibald
prije 3 mjeseca
Svaka čast, godinama se pitam,otkud uvijek tu gužva, pa i posle izgradnje brže ceste stup vogosca,pa i dva kruzna toka,ali opet isto,e zato imaju stručnjaci, kad bi sve u ruke dali ovakvim ljudima,mnogo bi bilo bolje,ale ne mi smo stručnjaci za sve ali baš sve
Bicesnateleviziji1
prije 3 mjeseca
Dobar pokusaj, ali vrlo manjkav. Jasno je, naravno, da je nedavno uradjena rekonstrukcija petlje i izgradnja kruznog toka bez da se prosirio most amaterska greska. Ali kao sto vidim i u ostatku BiH, inzinjeri i projektanti misle kad se uradi kruzni tok to je to, sve je rijeseno. Vidjeli valjda kako to dobro funkcionise u Becu pa hajmo i mi. Ali vidjeli samo kruzni tok, a ne i ostatak putne infrastrukture.
Bicesnateleviziji1
prije 3 mjeseca
Medjutim, problem ovdje ne nastaje na petlji nego poslije petlje, u pravcu Vogosce. Od petlje pa do izlaza iz Vogosce (Hotonj) postoji niz raskrsnica, kruznih tokova i drugih uklucenja/iskljucena (ukupno 6) na ovu cestu koji u spicama ne mogu da podnesu tu frekvenciju saobracaja. Sve je to u ca. 2km.
Bicesnateleviziji1
prije 3 mjeseca
Kao rezultat imamo usporavanje saobracaja, a zatim i formiranje kolone koja se vrlo brzo razvuce do petlje. A tako lose rijesena petlja onda postaje problem. Dakle, rijesenje je obilaznica oko Vogosce, a upravo to i jeste Prva transferzala.
CrnaBembara
prije 3 mjeseca
Pa što si nesemaforiziranu uopšte simulirala Selma, treba napraviti isključenje u Semizovcu s autoputa logično bi bilo pajel
gooUser1707685107
prije 3 mjeseca
Onaj krak kad se odvojip za Tuzlu najbolje bi bilo da odma ima prelaz preko rijeke i pravo u Rajlovac i dalje. Ovako se vozaš nadvožnjakom pa na dva kružna toka i gužvaš se sa svima koji će za Vogošću, Rajlovac ili u grad.