Prošle godine prodato je skoro 37 miliona crossover i SUV vozila globalno. Istovremeno, po prvi put prodato je više automobila proizvedenih u Kini nego u Sjevernoj Americi. Evropa je prošle godine zabilježila najveći rast prodaje, čak od 16 posto.

Prema istraživanjima istočnoevropskih zemalja, cijene polovnih automobila će nastaviti s rastom i ove godine. Također, očekuje se da će kupci postati pragmatičniji i fleksibilniji u odabiru vozila, iako će SUV-ovi ostati preferirana kategorija na tržištu.

Kategorija SUV vozila činila je 51 posto ukupne prodaje automobila u Evropi prošle godine. Najpopularniji su bili mali gradski i kompaktni SUV-ovi.

Parižani su odobrili veliko povećanje cijena parkinga za SUV-ove u glavnom gradu Francuske, javlja BBC.

Novo istraživanje je pokazalo da su automobili sve širi te da postaju preveliki za ceste i parking mjesta u Evropi, a problem posebno naglašavaju SUV-ovi.

U francuskoj prijestolnici održat će se referendum o podizanju cijene parkinga velikim terencima u centru grada, kojima će se pomoću registarskih tablica mjeriti težina kao referentni faktor. Anketa je zakazana za februar 2024., a SUV vozila su sve manje dobrodošla u većinu evropskih metropola.

Eksplozija popularnosti SUV vozila ima veće negativne efekte na planetu nego što želimo da priznamo. Veliki automobili ponovo su na udaru klimatskih aktivista nakon nove studije kampanje Possible koja tvrdi da će automobil sa klasičnim SUS pogonom kupljen prije 10 godina u prosjeku emitovati manje CO2 od novog SUV automobila kupljenog danas.

Ogromna američka pick-up vozila posebno su smrtonosna na evropskim ulicama. Opasni su i više zagađuju od običnih automobila, a uvoze se zahvaljujući rupi u pravilima EU-e, upozorili su aktivisti u zajedničkom pismu petorici povjerenika EU-a.

Manija za modernim terencima, koje poznajemo kao SUV-ovi ili Crossoveri odavno je uzela maha i praktično je dovela do nestanka klasičnih oblika automobila kakve smo poznavali 90-ih i 2000-ih. Očito je kako SUV-ova ima sve više u saobraćaju i da ih bez obzira na veličinu možemo vidjeti podjednako kod oba spola vozača. Istražili smo zašto su ''terenci'' postali toliko popularni i ko ih više preferira.

Francuska zastupnica u Evropskom parlamentu Karima Delli predložila je uvođenje nove vozačke dozvolu B+ kategorije za SUV vozila. To je ujedno cilj boraca za klimatske promjene zbog veće stope zagađenja koju proizvode ova vozila. Međutim, to je ujedno i inicijativa o većoj stopi sigurnosti zbog opasnosti koju SUV vozila predstavljaju za pješake, bicikliste i vozače manjih automobila.