Bugatti je bio veliki san legendarnog Ferdinanda Piëcha koji je želio luksuzni sportski automobil koji je mogao voziti i preko 400 km/h. Ne tako davno Bugatti je postao Bugatti-Rimac, a sada Porsche želi većinski udio.

Mate Rimac, izvršni direktor Bugattija, rekao je u intervjuu za Top Gear da je sljedeći cilj Bugattija postizanje maksimalne brzine od 500 km/h. Brend stavlja veliki naglasak na razvoj novih guma koje se mogu nositi s ovim brzinama.

Antony Sheriff dolazi na mjesto glavnog izvršnog direktora (CEO) Rimac grupe, a Mate Rimac postaje predsjednik uprave Rimac Grupe i ostaje CEO firmi Bugatti Rimac i Rimac Tehnology.

Veza između Mate Rimca i marketing stručnjakinje Valentine Blažeković pukla je nakon samo dva mjeseca, objavili su hrvatski mediji.

Koenigsegg Jesko Attack, Rimac Nevera i Hennessey Venom F5 Revolution su tri "najluđa" hiperautomobila na svijetu, a Top Gear ih je nedavno skupio na stazi, kao i osnivače kompanija koje su ih proizvele.

Hrvatska kompanija Rimac Automobili je prije svega nekoliko dana u Kaliforniji predstavila model Nevera R fokusiran na stazu, a sada je osnivač i šef Mate Rimac otkrio da njegov tim radi na ultimativnom automobilu namijenjenom također stazi.

Nakon uzbuđenja koje je izazvao hiperautomobilom Bugatti Tourbillon i novim robotaxije, hrvatski biznismen i vizionar Mate Rimac priprema se za još jedno veliko predstavljanje. Njegova kompanija Rimac Automobili je uklonila sve stare postove s Instagrama, osim teasera koji najavljuju "novu veliku stvar".

Mnoge je iznenadila vijest da se hrvatski poduzetnik Mate Rimac razveo od supruge Katarine nakon samo tri godine braka.

Danas je u Karestincu kraj Zagreba Mate Rimac predstavio robotaksije, koji će se zvati Verne. Rimac je na predstavljanju preko aplikacije pozvao robotaksi, ali bezuspješno.

Hrvatski vizionar Mate Rimac već je veliko ime u svijetu superautomobila gdje je sa svojom Neverom oborio brojne rekorde, a sada želi unijeti revoluciju i u taksi usluge.