Izvršili smo malu "obdukciju" češkog liftbacka s omiljenim 2.0 TDI i 1.5 TSI agregatima. Analizirali smo cijene servisnih intervala, kao i troškove guma, registracija kako bi još jednom potvrdili zašto Bosanci i Hercegovci najčešće biraju Octaviju kao novi automobil.

Octavia je kroz četiri generacije postala sinonim pametnog i svestranog porodičnog automobila, a u zadnjem "dotezanju bora" donijela je suptilne ali vrijedne novosti. Baš kako smo i navikli od nje.

Sumirali smo prodajne rezultate u Evropi nakon devet mjeseci tekuće godine i nismo se iznenadili kada smo uočili da je Škoda zauzela poziciju četvrte najprodavanije marke iza Volkswagena, Toyote i BMW-a. Česi su za devet mjeseci isporučili 53.000 automobila više nego prošle godine u istom periodu.

Iako su oglasi puni Škoda Octavija svih generacija, vrlo rijetko ćete naići na našim prostorima popularnu verziju sa SDI dizelašem. Škoda je tromi, ali izrazito trajan i ekonomičan atmosferski dizel ugrađivala samo u prvu generaciju Octavije, a oni vlasnici koji je posjeduju ne odriču se svog "saug" dizela tako lako.

Kompanija Škoda je pokrenula proizvodnju poboljšanog modela Octavia u još jednom svom postrojenju, a to je fabrika u Kvasinyju u Češkoj Republici.

Sumirajući rezultate prodaje novih automobila na evropskom tržištu za prvo polugodište, lako je zaključiti da Octavia i dalje generiše najbolje brojke u ponudi češke marke. Škodin lider bio je skoro dvostruko bolje prodavan od prvog sljedećeg pratioca Fabije.

Nakon premijere u Berlinu, novi Kodiaq zvanično je uveden na bh. tržište. S najvećim i ujedno najprodavanijim Škodinim SUV-ovom, ali i s osvježenom Octavijom napravili smo prve kilometre po BiH i uvjerili se u raskoš i dokazanu svestranost modela koje ćemo i dalje često viđati na našim cestama.

Škoda je u februaru ove godine predstavila redizajniranu verziju četvrte generacije legendarnog modela Octavia u hatchback i karavanskoj karoserijskoj izvedbi, a prvu priliku da se bolje upoznamo s bestsellerom češkog brenda imali smo tokom dinamičke prezentacije i putovanja između Beča i Mikulova u Češkoj Republici.

Prodajni rezultati kompanije iz Mlade Boleslave za prvi kvartal pokazuju ponovo rast prodaje. Octavia je i dalje najpopularniji model, ali i Fabia se odlično snalazi u vremenu SUV vozila, što dokazuje da mali automobili još nisu otpisani.

Škoda je pokrenula serijsku proizvodnju osvježene Octavije u svojoj glavnoj tvornici u Mlada Boleslav. Popularni liftback i combi četvrte generacije ističe se s redizajniranom maskom i novim LED matrix svjetlima druge generacije, a u seriji je i ChatGPT integracija.