Paralelno s povratkom na svjetsku rally scenu u Toyoti i njihovom tvorničkom trkaćem odjelu Gazoo Racing pripemili su „hardcore“ izdanje Yarisa čija je planirana produkcija već rasprodana. Dobili smo priliku probati GRMN (Gazoo Racing tuned by the Meister of Nürburgring) na sunčanim cestama južne Španije, ali i na stazi Castelloli na kojem je Toyotin „samuraj“ upečatljivo pokazao da pripada društvu najboljih aktuelnih sportskih automobila B segmenta.

Toyota Yaris u ovoj trećoj generaciji je sa nama još od 2011. godine, ali to itekako dobro sakriva. Posljednji redizajn je bio poprilično opsežan, primarno spolja, pa je Yaris i dalje atraktivan, a svoje poznate kvalitete je zadržao i unaprijedio ih. Najvažniji novitet ipak je potpuno novi 1,5-litarski benzinski motor.

Svaka disciplina autosporta ima svoj najsjajniji dragulj u kruni, a reli kao kraljevska disciplina autosporta ima nekoliko takmičenja koja s razlogom slove za najuzbudljivije i najbolje koji su ikada voženi. Finski reli je u samom vrhu, a razloga je bezbroj. Ove godine idemo na relijaško hodočašće u prostranstvima Finske i donosimo informacije i atmosferu iz prve ruke.

Toyota će s proizvodnjom najsnažnijeg Yarisa do sada krenuti u avgustu, a planirana ukupna produkcija iznosi samo 400 primjeraka i svi će se ponuditi na evropskim tržištima.

Toyota je u Leidenu u Holandiji upriličila prezentaciju novog, odnosno temeljito osvježenog modela Yaris. Mnogi će reći da se radi o drugom faceliftu aktuelne treće generacije, no, japanski proizvođač čvrsto stoji iza svog stava i ovaj model naziva jednostavno Yaris 2017. Novinar portala Klix.ba je imao priliku provjeriti da li se zaista radi o "novom" automobilu i šta je to što nudi više, bolje i inovativnije u odnosu na prethodnika.

Redizajnirano izdanje najsnažnijeg Yarisa GRMN (Gazoo Racing Masters of the Nürburgring) pokretat će 1,8-litarski četverocilindarski motor potpomognut mehaničkim kompresorom.

Na reliju Švedske koji je održan proteklog vikenda Toyota Gazoo ekipa i finski vozač Jari-Matti Latvala ubilježili su prvu pobjedu u Svjetskom reli Šampionatu. Fenomenalan rezultat za marku kojoj je ovo tek drugi reli nakon izbivanja iz ovog Šampionata još od 1999. godine.

Kompanija Toyota je potrošila 90 miliona eura kako bi unaprijedila svoj supermini, popularni model Yaris.

Novi četverocilindarski atmosferski 1,5-litarski benzinski motor nudi više snage i manju prosječnu potrošnju goriva, a u Yarisu će zamijeniti dosadašnji 1,33-litarski benzinski motor.

Nakon povratka na svjetsku rally scenu Toyota će na predstojećem Sajmu automobila u Ženevi predstaviti sportski Yaris koji će biti direktan konkurent automobilima kao što su Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTI, Clio RS i drugi.