Grupa Renault je prošle godine prodala 2,26 miliona vozila širom svijeta. U Evropi, kompanija je treća među automobilskim grupacijama sa skoro 1,6 miliona prodatih jedinica i rastom od 3,5 odsto. Dacia Sandero je bio najprodavaniji automobil prošle godine u Evropi, a prodat je u više od 300.000 kopija.

Širom Evrope Dacia zastupnici su otvorili narudžbe za najveći Dacijin model. Bigster će uskoro stići i na bh. tržište, a evropski mediji ističu da je iznenađujuće pristupačan čak i s najvišim paketom opreme.

Generalni direktor Dacije zvanično je potvrdio da će novi Duster imati verziju s pogonom na sve točkove u kojoj će zadnja osovina biti pogonjena preko elektromotora.

Zagušeni kaznama koje će morati da plate zbog prekomjernih emisija CO2, proizvođači su odlučili da podignu cijene standardnih i, navodno, spuste cijene električnih automobila. Čudna strategija koja će koristiti rivalima s pristupačnim cijenama poput Dacije, a u konačnici i kineskim markama.

Evropljani su za 11 mjeseci ove godine registrovali 522.013 automobila marke Dacia, dva posto više nego u istom periodu 2023. godine.

Rumunski proizvođač automobila Dacia predstavio je specijalni Duster, koji nosi naziv Soul of Dakar.

Osim strelovitog uspjeha Tesle i brzog rasta kineskih proizvođača, na tržištu nije bilo velikih priča o uspjehu u autoindustriji u posljednjih 20 godina. Autoindustrija se suočava s nekoliko izazova kojima se, čini se, ne nazire kraj, mada u ovoj sumornoj slici postoje i iznimke. Dacia je jedna od njih, a sad to želi postati i Citroen.

Vrijeme darivanja je već počelo u GUMA M centrima. Ove sezone pripremili su izvanrednu akcijsku ponudu na odabrane modele Renault, Nissan i Dacia vozila. Požurite do najbližeg GUMA M centra u Sarajevu, Banjoj Luci, Mostaru ili Tuzli i iskoristite fantastične popuste do nevjerojatnih 10.000 KM.

Prema novom finansijskom izvještaju Grupe Renault, Dacia je premašila prag od 500.000 prodatih novih automobila širom svijeta u devet mjeseci ove godine. Nosilac prodaje je evropsko tržište.

Rumunski proizvođač automobila u vlasništvu francuskog giganta Renaulta, računat će na Logan i u budućnosti. Iako je pristupačna mala limuzina najslabije prodavan model rumunske marke, Dacia trenutno radi na njegovoj novoj generaciji.