Prema najnovijim podacima, Dacia Sandero je bio najprodavaniji automobil u Evropi i u februaru tekuće godine. Citroen C3 je bio drugi izbor kupaca, a Renault Clio je završio takođe na podijumu nakon ispodprosječnog rezultata u januaru.

Automobili su iz generacije u generaciju sve veći i sve teži. Takav rezultat je miks faktora koji su oblikovali trendove u autoindustriji u posljednjih nekoliko decenija, a to je prije svega sigurnosni aspekt, tehnološki napredak i evolucija ukusa potrošača. Koliko su se današnji automobili zaista povećali i "ugojili"?

Prije nego što u januaru sumiramo prodaju u Evropi za 2024. godinu, pozabavit ćemo se brojevima za proteklih 11 mjeseci. U ovom periodu je registrovano oko 100.000 novih automobila više nego prošle godine. Dacia Sandero je neupitni tržišni lider, ispred VW Golfa i Renault Clija.

Već sada se nazire da će pristupačni rumunski hatchback biti najprodavaniji auto ove godine u Evropi. Iako su Golf i Clio drugi, odnosno treći, ovaj dvojac nema kapacitet da prestigne fantastični Sandero u preostala dva mjeseca.

U vremenu u kojem se insistira na djelimičnoj elektrifikaciji za koju kažu da je uvertira za najavljenu elektrifikaciju s kojom će nove "čiste" automobile pokretati samo elektromotori, Renault i uz redizajnirano izdanje svog davno potvrđenog bestsellera nudi verziju čiji se turbobenzinski motor napaja iz dva rezervoara.

Ko bi rekao da će nasljednik ultra popularnog Renaulta 5, s više od 16 miliona isporučenih jedinica u 34 godine postati najprodavaniji francuski automobil svih vremena. Ni sam Renault nije mogao slutiti do kojih visina će otići maleni Clio kada ga je lansirao 1990. godine. Doprinos tome dobrim dijelom je dao i ultra popularni 1.5 dCi, koji se još uvijek ugrađuje u ovaj bestseller.

Šesta generacija popularnog francuskog superminija pod nazivom Clio pojavit će se 2026. godine, a koristit će unaprijeđenu verziju Ampr Small platforme.

Megane R.S. Ultime, posljednji model koji nosi oznaku Renault Sport, plod je strasti i stručnosti koja se već 20 godina širi projektnim uredima i radionicama Renault Sporta u Les Ulisu na periferiji jugozapadnog dijela Pariza. Testni vozač Laurent Hurgon osvrnuo se na niz modela Renault Sporta te nam prenio strast prema performansama koja svakodnevno motivira zaposlenike Renault Sporta u Les Ulisu – jedinici koja je sada posvećena pustolovini marke Alpine.

Renault Clio je prvi put sišao s trake 1990. godine, a dosad je u svijetu prodan u 16 miliona primjeraka. Dosad je predstavljen u pet generacije, a Clio sada stiže u novom revolucionarnom izdanju koje savršeno ilustrira Renaultovu strategiju Nouvelle Vague.

Renault Clio žari i pali još otkako je prvi put sišao s trake 1990. godine, a dosad je u svijetu prodan u 16 miliona primjeraka! Jednostavno rečeno, Clio je najprodavaniji francuski automobil svih vremena, a bliži se predstavljanje obnovljene pete generacije Clija. Donosimo historiju ovog modela kroz brojke i fotografije.