Iako se knjiga naružbi za novi R5 otvara tek u maju, Renault na listi čekanja već ima 50.000 potencijalnih kupaca koji jako žele ovaj retro model. Pored slavnog imena, cijena ispod 25.000 eura za ulazni model evidentno je bila najveći motiv zainteresovanim strankama.

Najviše pažnje na ovogodišnjem sajmu automobila u Ženevi privlači potpuno novi Renault 5. Slavni supermini se vratio u Evropu, no sada s potpuno električnim pogonom.

Novi električni Renault Scenic osvojio je prestižnu titulu Evropski automobil za 2024. godinu. Pobjednik takmičenja proglašen je na ženevskom salonu automobila, a treću godinu zaredom ovu titulu osvaja električni model.

Ko bi rekao da će kineski brendovi BYD i MG ravnopravno dijeliti svjetla reflektora sa Renaultom i Dacijom, na sajmu koji je za Evropljane do jučer bio izuzetno bitan. Za to krivce treba tražiti i u samom organizatoru, ali i u većini velikih igrača koji su ranije odustali od Ženeve.

Prema najnovijim podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), Dacia je u januaru prodala više automobila u Evropi od Renaulta. Rumunski proizvođač prodao je više od 51.600 automobila širom Starog kontinenta u prvom mjesecu 2024. godine.

I ove godine Klix.ba organizuje svoj izbor Automobila godine, a konkurencija nikada nije bila veća. Finalisti za nagradu Klix Auto godine 2024 su poznati, a dok izbor traje predstavljamo svakog od finalista zasebno.

Mnogi se pitaju, da li je Evropa pala u zamku SUV fenomena kada je krenula u misiju elektrifikacije? Sada evropski proizvođači automobila, za zakašnjenjem i pod ogromnim pritiskom kineskih konkurenata, žure razviti pristupačnija električna vozila kako bi uhvatili priključak za Kinezima.

Renault 11 je predstavljen početkom 1983. godine, kao hatchback varijanta limuzine R9. Iako je najpoželjnija verzija bila R11 Turbo, najzanimljivija je svakako bila R11 Electronic, koja je imala digitalnu instrument tablu, putni računar sa instaliranim sintetičkim glasom, GPS i sistem za upozorenje na frontalni sudar.

Kompanija Renault je zvanično otkrila ime svog novog kompaktnog porodičnog SUV-a, a to je Symbioz.

Francuska vlada, koja je najveći dioničar Renaulta i koja također ima vlasnički udio u Stellantisu, podržava plan o spajanju. Ako dođe do spajanja, bit će to nova megagrupacija, koja će pod svojim krovom brojati skoro 20 brendova.