Tokom događaja održanog u Baloccu, Lancija je najavila lansiranje modela Ypsilon Rally4 HF, ali i "oživljavanje" legendarnog odjela Lancia Corse.

Italijanski brend Lancia poznat je po svom uspjehu u reliju, ali je odsutan iz ovog sporta već godinama. Međutim, sada je predstavljen model Ypsilon Rally 4 HF, verzija Lancijinog malog automobila spremna za utrke.

Prisma je bila tipični derivat legendarne Delte, a čak je imala i verziju s pogonom na sva četiri točka, ali nikad nije imala turbo. Bila je mnogo umjerenija od svog originala, ali je bila jedan od najuspješnijih Lancijinih modela uopšte.

Pored verzije za korištenje na javnim cestama koju će zasad pokretati samo elektromotor, stara italijanska automobilska kompanija otkrila je i prve fotografije buduće rally verzije Ypsilona HF.

Pored električne verzije, nova Lancia Ypsilon sada se može naručiti i s blagim hibridnim pogonom. Cijena ove verzije na italijanskom tržištu kreće od 28.000 eura.

U svijetu snažnih hatchback modela malo je onih koji imaju legendaran status poput Lancije Delte HF Integrale, a šef dizajna u Stellantisu, Ralph Gilles, odlučio je prodati svoj prelijepi Evolution I iz 1992. godine.

Nakon što je ranije objavila nekoliko fotografija, Lancia je zvanično predstavila potpuno električni model Ypsilon.

Lancia je objavila nekoliko fotografija i video materijal novog Ypsilona u električnoj verziji. Na ovim prvim fotografijama radi se, naime, o posebnom izdanju, nazvanom Cassina, koje će biti replicirano u 1.906 primjeraka.

Holanđanin Paul Koot je toliko bio opčinjen kultnom Lancijom Deltom Integrale, koja je 80-ih ‘’uzoravala’’ svjetsku reli scenu, da je došao na ideju da iskoristi njen potencijal na novi način. Od talijanske karosernice Zagato naručio da osmisli novi pogled na Integrale pod uslovom da novi automobil bude potpuno drugačiji od donatorskog vozila.

Najveća svjetska grupacija automobilskih marki – Stellantis, računa ozbiljno na talijansku Lanciju u želji da proširi prodaju ovog zanimljivog branda van Italije. Prvi od tri najavljena modela s značkom Lancije bit će Ypsilon. To će biti prva potpuno električna Lancia, kao i posljednja koja će ponuditi varijantu motora s unutrašnjim sagorijevanjem.