U vrijeme kada nam se sve češće dešava da ne znamo imenovati automobil u koji gledamo, pa čak niti njegovu marku, dobro je znati da i dalje postoje automobili koji ostaju vjerni svojoj tradiciji i vrijednostima zbog kojih su postali popularni. Toyotin Land Cruiser svakako je jedan od njih, a zadnja generacija je uspjela donijeti i šarm koji je nedostajao prethodnim izdanjima.

Ove sedmice je u Sloveniji održana regionalna premijera električnog modela Lynk & Co 02, koji ima zadatak da "razbudi" regiju svojim tehnološkim inovacijama i prefinjenim skandinavskim dizajnom. Ovaj automobil će za svega nekoliko dana biti dostupan i kupcima u BiH, a portal Klix.ba, čiji je novinar bio među pozvanim predstavnicima medija, otkriva šta možete očekivati od još jednog novog "strujića" na našem tržištu.

Višegodišnje iskustvo s električnim vozilima govori da kupci nisu spremni da biju bitke s visokim cijenama, skromnom autonomijom i deficitarnom mrežom punionica. Da li Kona Electric sa svojim futurističkim izgledom i ugodnim kotrljanjem može biti zanimljiv izbor ili se utapa u navedeni "folklor"?

Kineski automobili već neko vrijeme nisu neobična pojava na evropskim pa i našim cestama, a Chery je jedan od prvih koji se pojavio kod nas. Pored privlačnih i velikih SUV-ova ovaj put smo isprobali i kompaktni crossover koji je daleko privlačniji evropskim ukusima, a uz to je i znatno pristupačniji.

Mazdin najveći SUV koji se nudi kupcima u Evropi više nije CX-60 s kojim je japanska automobilska kompanija prije dvije godine bacila rukavicu evropskoj automobilskoj eliti. Njegovo mjesto sada je zauzeo nedavno predstavljeni model CX-80 koji je najjednostavnije opisati kao duži CX-60 s tri reda sjedišta, što bi moglo biti zanimljivo natprosječno velikim porodicama u kojima nisu raspoloženi za kombije.

Cupra je već dokazala da je na pravom kolosjeku a svoj drugi potpuno samostalan model dovodi u najkonkurentniji segment na tržištu. Kompaktni SUV u C klasi danas je presudno imati za skoro sve marke, a Cupra je donijela potpuno drugačiju i originalnu viziju kako treba izgledati i voziti se takav SUV.

Dosadašnji odlični prodajni rezultati najbolje su pokazali koliko se (i) Captur druge generacije dopao publici koja je tražila crossover iz B segmenta, a nakon nedavno predstavljenog decentno redizajniranog izdanja u Renaultu, definitivno, ne trebaju imati razloga za brigu u borbi za nove kupce. Captur ostaje među favoritima.

Već odavno smo navikli kod proizvođača automobila najluksuzniji i najprestižniji modeli nisu velike limuzine kao nekada nego su to sada veliki SUV-ovi. Ništa drugačije nije ni kod Hyundaija, a sa novim Santa Feom pomjerili su granice u svojoj ponudi ali i u klasi.

Automobilska kompanija Geely koja je ovdašnjoj javnosti vjerovatno najpoznatija kao vlasnik švedske kompanije Volvo priključila se društvu kineskih kompanija koje su odnedavno prisutne (i) u BiH, a u borbi za kupce na brdovitom Balkanu za sada ima dva modela. Coolray je manji i nedavno osvježeni SUV/crossover B segmenta koji nudi više od očekivanog i uvjerljiv je razbijač predrasuda.

Ko će prvi u Evropi ponuditi konkretan i pristupačan električni automobil nego Škoda. Iako se radi o automobilu iz popularnog C SUV segmenta, Česi su, uz paket prepoznatljivih vrlina, prvi izašli iz uobičajenih okvira i ponudili model čija osnovna verzija u EU, bez poticaja, košta malo iznad 30.000 eura.