Dosadašnji odlični prodajni rezultati najbolje su pokazali koliko se (i) Captur druge generacije dopao publici koja je tražila crossover iz B segmenta, a nakon nedavno predstavljenog decentno redizajniranog izdanja u Renaultu, definitivno, ne trebaju imati razloga za brigu u borbi za nove kupce. Captur ostaje među favoritima.

Automobilska kompanija Geely koja je ovdašnjoj javnosti vjerovatno najpoznatija kao vlasnik švedske kompanije Volvo priključila se društvu kineskih kompanija koje su odnedavno prisutne (i) u BiH, a u borbi za kupce na brdovitom Balkanu za sada ima dva modela. Coolray je manji i nedavno osvježeni SUV/crossover B segmenta koji nudi više od očekivanog i uvjerljiv je razbijač predrasuda.

Automobili iz Kine više nisu velika novost i već su napravili pravu pometnju na globalnom tržištu. Malo po malo u sve većem broju stižu i u našu zemlju, a sada je tu vjerovatno i najljepši od svih koji su do sada stigli.

Škodina perjanica u kategoriji nepodignutih automobila stigla je do četvrte generacije, a u češkoj automobilskoj kompaniji pod okriljem VW-a i ovaj put su se potrudili da fizičkim i pravnim licima ponude udoban, opremljen i izrazito prostran automobil s praktičnim petim vratima koji je i dalje povoljniji od konkurencije.

Octavia je kroz četiri generacije postala sinonim pametnog i svestranog porodičnog automobila, a u zadnjem "dotezanju bora" donijela je suptilne ali vrijedne novosti. Baš kako smo i navikli od nje.

Nastao s namjerom da demonstrira kako i koliko elektromobilnost može biti uzbudljiva električni Audi e-Tron GT je slučajno ili namjerno pokazao i kako treba izgledati moderni GT auto. E-Tron GT je nizak, širok, udoban, brz ali i "čist", pa smo provjerili da li je to savršen recept za sportski auto današnjice.

Cupra je u zadnjih nekoliko godina napravila sjajan posao. Put uspjeha od potpuno nove marke do zaista važnog igrača imao strjelovit uspon, a najzaslužniji model za to je svakako Formentor. Kompaktni sportski SUV osvojio je tržište, a sada je još bolji i privlačniji.

Nova generacija Peugeota 3008 donijela je veliki dizajnerski zaokret i elektrifikaciju pogona, ali ako ne i veći onda jednako veliki novitet je novi panoramski kokpit. U našem detaljnom testu iz tri dijela nove 3008-ice posebnu smo pažnju posvetili ovom jedinstvenom kokpitu i njegovim sistemima.

Nova generacija Peugeota 3008 donijela je mnogo novosti, uz upečatljiv i originalan dizajn najveći je naglasak na elektrifikaciji i izostanku dizelaša. Zbog toga smo poseban test napravili s novim 3008 u gradskim uslovima i provjerili koliko je hibrid dobar i štedljiv u urbanim gužvama.

Peugeot je sa svojim kompaktnim SUV-om u prethodne dvije generacije napravio sjajan posao, a sada je vrijeme za treću generaciju i još jedan zaokret. Spreman za potpunu elektrifikaciju novi 3008 mijenja i samu formu ali i doživljaj vožnje.